Σε μια κρίσιμη ενημέρωση για ένα ζήτημα που απασχολεί έντονα την τοπική κοινωνία και έχει αποτελέσει πεδίο πολιτικής αντιπαράθεσης, προχώρησε ο Αντιδήμαρχος Κοινωνικής Πολιτικής, Σταμάτης Γεωργακής, κατά τη διάρκεια της τελευταίας συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου.
Ο Στ. Γεωργακής ξεκαθάρισε το τοπίο γύρω από τη λειτουργία του δημοτικού ασθενοφόρου, ανακοινώνοντας πως βρέθηκε η «χρυσή τομή» για την επαναλειτουργία του, ενώ παράλληλα έθεσε τα νόμιμα όρια των δυνατοτήτων του δήμου. Ο Αντιδήμαρχος ξεκίνησε κάνοντας ειδική μνεία στον επί σειρά ετών οδηγό του ασθενοφόρου, Σπύρο Μαζιώτη, ο οποίος αποτελούσε το «σήμα κατατεθέν» της υπηρεσίας, προσφέροντας τις υπηρεσίες του επί 24ώρου βάσεως. Με τη συνταξιοδότησή του, ωστόσο, δημιουργήθηκε ένα δυσαναπλήρωτο κενό, το οποίο σε συνδυασμό με το αυστηρό νομικό πλαίσιο, καθιστούσε τη λειτουργία του οχήματος αδύνατη μέχρι σήμερα.
Κανένας Δήμος, βάσει οδηγίας του Υπουργείου Εσωτερικών, δεν μπορεί να υποκαταστήσει το ΕΚΑΒ στα επείγοντα περιστατικά», τόνισε ο Στ. Γεωργακής, υπογραμμίζοντας πως η ασφάλεια των πολιτών και η νομιμότητα είναι αδιαπραγμάτευτες.
Παρά τις δυσκολίες εξεύρεσης πόρων και προσωπικού, ανέφερε ότι ότι βρέθηκε τρόπος χρηματοδότησης μέσω του Κέντρου Κοινότητας. Μετά την επικείμενη αναμόρφωση του προϋπολογισμού, ο Δήμος προχωρά στην πρόσληψη πιστοποιημένων διασωστών. Σε πρώτη φάση, το ασθενοφόρο θα καλύπτει την πρωινή βάρδια, με σκοπό την εξυπηρέτηση ηλικιωμένων και ευπαθών ομάδων για προγραμματισμένες μετακινήσεις (θεραπείες, εξετάσεις). Η πλήρης κάλυψη όλων των βαρδιών απαιτεί τουλάχιστον 8 άτομα, στόχος που παραμένει στο τραπέζι αναλόγως των οικονομικών δεδομένων έως το τέλος της θητείας.
Απαντώντας σε ερωτήματα για τη στάση του Υπουργείου Υγείας, ο Αντιδήμαρχος επεσήμανε ότι η προσφορά του Υπουργείου αφορούσε μόνο το όχημα και όχι το προσωπικό, το οποίο αποτελεί και το κύριο πρόβλημα. Μάλιστα, σημείωσε πως παρόλο που ο νόμος επιτρέπει στο ΕΚΑΒ να στελεχώνει δημοτικά οχήματα, αυτό δεν συμβαίνει στην πράξη λόγω ελλείψεων της κεντρικής υπηρεσίας.
Αναφερόμενος σε παραδείγματα άλλων περιοχών, όπως η Ελευσίνα ή τα Βίλια, επεσήμανε πως τα προβλήματα στελέχωσης είναι κοινά. «Δεν μπορούμε να βάλουμε οποιονδήποτε να λειτουργεί ένα ασθενοφόρο. Αν συμβεί το οτιδήποτε κατά τη μεταφορά, η ευθύνη είναι τεράστια», εξήγησε χαρακτηριστικά. Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Στ. Γεωργακής άφησε ένα «παράθυρο» ελπίδας για έκτακτες ανάγκες, σημειώνοντας πως οι οδηγοί, πέρα από το ωράριό τους, ενδέχεται να προσφέρουν εθελοντικά τις υπηρεσίες τους για τη μεταφορά κάποιου πολύ επείγοντος περιστατικού, εφόσον είναι διαθέσιμοι. Ωστόσο, επανέλαβε πως για κάθε επείγουσα ανάγκη, ο εθνικός φορέας παραμένει το ΕΚΑΒ.