Κατοικίες και ήπιο τουρισμό προβλέπουν οι νέες χρήσεις γης – Ανεβαίνει η υπεραξία του παραλιακού μετώπου
Π. Μαργέτης: «Ξεκινά η οργανωμένη ανάπτυξη και η αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου των Μεγάρων»
Β. Σάλτας: «Ήρθε η ώρα να γυρίσουμε το βλέμμα στη θάλασσα»
Ένα σημαντικό βήμα για να «ξεκλειδώσει» η πολυπόθητη ανάπτυξη του παραλιακού μετώπου των Μεγάρων προχωρά με την υπογραφή της σύμβασης για την πολεοδόμηση της Βαρέας.
Η εκπόνηση της μελέτης «Αποτύπωση, κτηματογράφηση, γεωλογική μελέτη, οριοθέτηση ρεμάτων, στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, πολεοδόμηση και πράξη εφαρμογής της Πολεοδομικής ενότητας 11 «Βαρέα» του Δήμου Μεγαρέων» έχει προϋπολογισμό 754.452,83 €, χωρίς απρόβλεπτα και Φ.Π.Α., σύμφωνα με την οικονομική προσφορά του αναδόχου.
Ενώ η μελέτη υλοποιείται βάσει της σύμβασης δωρεάς μεταξύ της εταιρείας «Αριάδνη Interconnection Μονοπρόσωπη Α.Ε.Ε.Σ.» και του Δήμου Μεγαρέων. Η δωρεά εντάσσεται στα αντισταθμιστικά οφέλη που συνδέονται με τη διέλευση του καλωδίου υπερυψηλής τάσης από την περιοχή. Τη σύμβαση υπέγραψαν την περασμένη Τετάρτη 7 Οκτωβρίου ο δήμαρχος Μεγαρέων Παναγιώτης Μαργέτης και ο κ. Νικόλαος Ραμπαούνης, κοινός εκπρόσωπος της αναδόχου Ένωσης Οικονομικών Φορέων.
Το αντικείμενο της σύμβασης καλύπτει τις απαιτούμενες εργασίες για την πολεοδόμηση της περιοχής και περιλαμβάνει:
- τοπογραφική αποτύπωση και κτηματογράφηση
- πολεοδομική μελέτη και Πράξη Εφαρμογής στην οποία εντάσσεται και η υψομετρική μελέτη των οδών
- υδραυλική μελέτη για την οριοθέτηση των ρεμάτων
- γεωλογική μελέτη
- Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Ο συμβατικός χρόνος εκπόνησης του συνόλου των μελετών ανέρχεται σε 15 μήνες χωρίς να συμπεριλαμβάνονται οι ενδιάμεσοι χρόνοι εγκρίσεων, διάστημα που προβλέπεται ως 32 μήνες.
ΕΝΑ ΟΝΕΙΡΟ ΟΛΩΝ & Η «ΣΟΦΗ ΕΠΙΛΟΓΗ» ΤΗΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΝΑ ΜΠΕΙ ΣΤΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΑ Η ΠΟΛΕΟΔΟΜΗΣΗ
Αναλυτική ενημέρωση έκαναν στον τοπικό Τύπο ο Δήμαρχος Μεγαρέων Π. Μαργέτης, ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Βασίλης Σάλτας και η Διευθύντρια Τεχνικών Υπηρεσιών Αθηνά Βαλτά.
Ο Δήμαρχος Π. Μαργέτης ανέφερε ότι είναι «Μετά από πολλές δυσκολίες φτάσαμε στη μεγάλη μέρα. Ένα όνειρο για όλους τους συμπολίτες, να αξιοποιηθεί το παραλιακό μέτωπο και να μπορέσει να αναπτυχθεί με τουριστικές επιχειρήσεις. Η Βαρέα, το παραλιακό μέτωπο, είναι από τα ωραιότερα σημεία.
Με την υπογραφή ξεκινά ένα καθοριστικό στάδιο για την οργανωμένη ανάπτυξη της περιοχής και την αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου των Μεγάρων.
Η έναρξη της πολεοδομικής μελέτης θέτει τις βάσεις για τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό της Βαρέας, με στόχο την οργανωμένη ανάπτυξη και την ανάδειξη του παραλιακού μετώπου των Μεγάρων, με συνέπεια, σεβασμό στο περιβάλλον και προοπτική για τις επόμενες γενιές».
Ευχαριστώντας όσους οραματίστηκαν και συνέβαλαν για την πολεοδομική μελέτη της Βαρέας, ο Αντιδήμαρχος Βασίλης Σάλτας ανέφερε ότι ήταν σοφή επιλογή για τα αντισταθμιστικά από τον ΑΔΜΗΕ (σ.σ. από την προηγούμενη διοίκηση το Δήμου Μεγαρέων), να ενταχθεί η πολεοδόμηση της Βαρέας, γιατί υπάρχουν ελάχιστα χρήματα για μελέτες. «Προσπαθήσαμε να φέρουμε εις πέρας τη συμφωνία με τον ΑΔΜΗΕ με κύρος.
Με την πολεοδόμηση της Βαρέας, οι ιδιοκτήτες μπορούν να αξιοποιήσουν τις περιουσίες τους, να έρθει η ανάπτυξη, αυτό που ονειρευόμαστε.
Η Βαρέα είναι ένα πάρα πολύ όμορφο μέρος. Έχει «ψωμί» για σοβαρό πολεοδομικό σχεδιασμό και το τελικό αποτέλεσμα θα είναι εντυπωσιακό. Το «κέντρο» θα γίνει η Βαρέα. Όλη η πόλη θα προσανατολιστεί στη θάλασσα».
ΤΙ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΣΤΙΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ
Όπως προβλέπεται από το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΓΠΣ), η χρήση γης μετά και την πράξη εφαρμογής θα ορίζεται ως «γενικής κατοικίας», που περιλαμβάνει οικίες, αλλά και εμπορικά καταστήματα, καταστήματα εστίασης, κ.ο.κ., με μόνες εξαιρέσεις εργαστήρια χαμηλής όχλησης, τραπεζικά υποκαταστήματα και πρατήρια βενζίνης. Στην πρόβλεψη αυτή περιλαμβάνονται και τα ξενοδοχεία ως 100 κλινών.
Για τους ιδιοκτήτες, έπειτα από την πράξη εφαρμογής και τις διαδικασίες που ακολουθήσουν, η γη τους θα ανέβει κατακόρυφα σε αξία και τα οικόπεδα θα είναι προνομιούχα, παραθαλάσσια με δυνατότητα δόμησης, όπως είπε ο Δήμαρχος Π. Μαργέτης.
Όπως τόνισε ο Αντιδήμαρχος Β. Σάλτας χρήση γης «γενικής κατοικίας» είναι «Ευλογία» καθώς προς τα εκεί πλέον βαδίσουν οι σύγχρονες πόλεις και «δεν υπάρχει κάτι πονηρό, δεν θα έρθουν οι Κινέζοι. Είναι η καλύτερη χρήση. Πάμε σε ένα σχέδιο που έχει από όλα και προστατεύει από υπερβολές. Σήμερα οι ιδιοκτησίες δεν είναι οικοδομήσιμες αλλά με την πολεοδόμηση η υπεραξία γιγαντώνεται».
Ο Δήμαρχος Π. Μαργέτης αναφερόμενος στον χρόνο της μελέτης ανέφερε ότι «ο φόβος όλων είναι τα ρέματα. 38 μελέτες διευθέτησης και οριοθέτησης ρεμάτων είναι κολλημένες στην αποκεντρωμένη διοίκηση και δεν έχει πάρει έγκριση καμία λόγω ελλείψεων προσωπικού. Λόγω πλημμυρικών φαινομένων ελπίζουμε να ξεκολλήσουν και έτσι θα ξεκολλήσουν και για τα ρέματα της περιοχής μας.
Είναι πλεονέκτημα ότι υπάρχει οριστικοποιημένο κτηματολόγιο και θα προχωρήσουν οι διαδικασίες». Τέσσερα είναι τα ρέματα στην περιοχή της Βαρέας, που αφορά η πολεοδομική μελέτη, και, όπως ανέφερε ο Β. Σάλτας, είναι στον αντιπλημμυρικό σχεδιασμό της Περιφέρειας.
Από την πλευρά της, η Διευθύντρια Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Μεγαρέων Αθηνά Βαλτά τόνισε ότι η πολεοδόμηση της Βαρέας ήταν «όνειρο για όλους τους Δημάρχους» και σήμερα γίνεται πραγματικότητα χάρη σε πολυετείς προσπάθειες. Ο Δήμος Μεγαρέων μέσω των Τεχνικών Υπηρεσιών του και σε συνεργασία με τον ανάδοχο και τους αρμόδιους φορείς θα παρακολουθεί την εξέλιξη των μελετών έως την ολοκλήρωσή τους.
ΓΙΑΤΙ Η ΜΕΛΕΤΗ ΞΕΚΙΝΑ ΤΩΡΑ;
Στις ερωτήσεις που έθεσε η Ε στη Διοίκηση του Δήμου Μεγαρέων για τις δυσκολίες αλλά και τους χρόνους της υπογραφής της σύμβασης, καθότι οι οικονομικοί πόροι ήταν εξασφαλισμένοι από την προηγούμενη Διοίκηση Σταμούλη, ενώ «τρέχει» ο τρίτος χρόνος διοίκησης Μαργέτη, ο Δήμαρχος Π. Μαργέτης και ο Αντιδήμαρχος Β. Σάλτας απάντησαν ότι υπήρχαν αντικειμενικές δυσκολίες, ενώ, ταυτόχρονα, επέλεξαν τη διαδικασία του ανοιχτού διαγωνισμού, και όχι των τριών προσφορών, με σκοπό να τεθούν δύσκολα κριτήρια και αυστηρές προδιαγραφές ποιότητας: «Όταν παραλάβαμε, θέλαμε να το δούμε σε νέα βάση. Δεν θέλαμε το απλοϊκό τεύχος που υπήρχε, εξήγησε ο Αντιδήμαρχος Β. Σάλτας. Θέλαμε να αποφύγουμε έναν ανάδοχο ο οποίος δε θα ολοκλήρωνε το έργο. Για να έχουμε έναν εργολάβο που θα το φέρει εις πέρας και να φτάσουμε στο τελικό, να χτενίσουμε αρκετές φορές τα τεύχη, προτιμήσαμε να καθυστερήσει τώρα παρά να γίνει όπως το ΓΠΣ ή άλλα σχέδια να μην ολοκληρωθούν ποτέ. Αναζητήσαμε λύσεις για να δούμε αποτέλεσμα σε 3 χρόνια, όχι σε 20. Θέλουμε να οδηγήσουμε την πόλη με ασφάλεια στο επόμενο βήμα. Χειριστήκαμε το θέμα με σοφία» ανέφερε ο Β. Σάλτας.
«Όλα τα έργα με μεγάλη έκπτωση δεν ολοκληρώνονται ή καθυστερούν» τόνισε και ο Δήμαρχος Π. Μαργέτης.
Στις γραπτές δηλώσεις τους, ο δήμαρχος Μεγαρέων Παναγιώτης Μαργέτης, ανέφερε:
«Η Βαρέα αποτελεί ένα ξεχωριστό κομμάτι του παραλιακού μετώπου των Μεγάρων, με δυνατότητες που μπορούν να αναδειχθούν μέσα από έναν ολοκληρωμένο και σωστά οργανωμένο σχεδιασμό. Στόχος μας είναι να διαμορφωθούν οι προϋποθέσεις για την ορθολογική ανάπτυξη της περιοχής, με σεβασμό στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της και με προοπτική τόσο για την κατοικία όσο και για τον τουρισμό. Η υπογραφή της σύμβασης σηματοδοτεί την έναρξη της εκπόνησης των μελετών που είναι απαραίτητες για να προχωρήσει αυτή η διαδικασία».
«Η πολεοδόμηση της Βαρέας με ένα παραλιακό μέτωπο τεσσάρων χιλιομέτρων, δεν είναι απλώς ένα ακόμη πολεοδομικό έργο. Είναι μια ιστορική ευκαιρία να αλλάξουμε την πορεία της πόλης μας. Για δεκαετίες, η ανάπτυξη αυτής της περιοχής αποτελούσε όνειρο για την πόλη. Είναι οξύμωρο ότι μια πόλη με τόσο μεγάλο παραλιακό μέτωπο αναπτύχθηκε διαχρονικά προς άλλες κατευθύνσεις, αντί να στραφεί προς τη θάλασσα.
Σήμερα μπορούμε να κάνουμε αυτό το όνειρο πράξη, δικαιώνοντας και όλους όσοι κατά καιρούς ονειρεύτηκαν και δούλεψαν για να έρθει το σημερινό αποτέλεσμα. Η ένταξη της περιοχής στο σχέδιο πόλης μάς δίνει τη δυνατότητα να σχεδιάσουμε από την αρχή έναν σύγχρονο και οργανωμένο αστικό χώρο, με υποδομές, κοινόχρηστους χώρους, πράσινο και κυρίως με μια νέα, ουσιαστική σχέση της πόλης με τη θάλασσά της.
Ως Δημοτική Αρχή έχουμε την ευθύνη να μην αντιμετωπίσουμε αυτή την ευκαιρία απλώς ως επέκταση του πολεοδομικού ιστού. Οφείλουμε να σχεδιάσουμε το αύριο της πόλης με όρους ποιότητας, βιωσιμότητας, τουριστικού και γενικά δημόσιου οφέλους. Θέλουμε μια πόλη που επιτέλους θα επικεντρώσει στο παραλιακό μετωπό της. Και αυτή τη φορά, δεν θα το κοιτάξει απλώς, θα στραφεί πραγματικά προς αυτό.
Γιατί πιστεύω ότι ήρθε η ώρα η πόλη μας να γυρίσει το βλέμμα της εκεί που πάντοτε έπρεπε να κοιτάζει: προς τη θάλασσά της! Να ξανασυνδεθούμε μαζί της, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για τους ανθρώπους της και ανοίγοντας δρόμους για τουριστική ανάπτυξη με μέλλον σαφώς πιο εξωστρεφές και δυναμικό», δήλωσε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Βασίλης Σάλτας.
Από τη μεριά της η διευθύντρια Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου και πρόεδρος της Επιτροπής Παρακολούθησης της Δωρεάς Αθηνά Βαλτά, υπογράμμισε:
«Η υπογραφή της σύμβασης για τη Μελέτη Πολεοδόμησης της Βαρέας αποτελεί σημαντικό σταθμό για τον Δήμο Μεγαρέων. Έπειτα από πολυετείς προσπάθειες, η προώθηση των απαιτούμενων ενεργειών το τελευταίο διάστημα οδηγεί πλέον στην έναρξη μιας σύνθετης μελέτης, με ουσιαστική σημασία για την πολεοδομική οργάνωση και τη βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής. Ως Διευθύντρια Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Μεγαρέων θεωρώ ιδιαίτερα σημαντική την έναρξη της μελέτης κατά το διάστημα που ασκώ τα καθήκοντά μου. Παράλληλα, ως Πρόεδρος της Επιτροπής Παρακολούθησης της Δωρεάς συμμετέχω στην παρακολούθηση της πορείας υλοποίησής της. Η Τεχνική Υπηρεσία θα εργαστεί με συνέπεια, τεχνική τεκμηρίωση και υπευθυνότητα, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της, με στόχο την ολοκλήρωση της Μελέτης και της Πράξης Εφαρμογής, με σεβασμό στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της Βαρέας και προοπτική ανάδειξης των δυνατοτήτων της».