Νέος προβλήτας LNG στη Ρεβυθούσα: Τι μέλλει γενέσθαι με την κυκλοφορία των βυτιοφόρων στην περιοχή μας;
Το έργο για τον λεπτομερή σχεδιασμό, προμήθεια και κατασκευή νέου προβλήτα Small Scale LNG στον Τερματικό Σταθμό ΥΦΑ Ρεβυθούσας από τον ΔΕΣΦΑ έχει ξεκινήσει από τον Ιούλιο.
Η σύμβαση αφορά στον λεπτομερή σχεδιασμό, την προμήθεια και την κατασκευή νέου προβλήτα small scale LNG στον τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου της Ρεβυθούσας.
Το ζήτημα του συγκεκριμένου έργου αναφορικά με την περιοχή μας είναι η κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων, των βυτιοφόρων, ώστε να φτάσουν στον σταθμό της Ρεβυθούσας.
Χαρακτηριστικά, ο ΔΕΣΦΑ στον αρχικό προγραμματισμό εκφορτώσεων Σεπτεμβρίου για τις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας προβλέπει τρία φορτία LNG. Συγκεκριμένα, ένα φορτίο της Motor Oil με 147.710 m3, έπειτα ένα φορτίο των 73.855 m3 της ΔΕΠΑ και τέλος, ένα της Elpedison (147.710 m3), που αναμένεται να αφιχθεί στις 23 Σεπτεμβρίου. Η συνολική ποσότητα ανέρχεται σε 369.275 m3.
Συγκεκριμένα όσον αφορά το φυσικό αντικείμενο του έργου είναι την ανάπτυξη εγκαταστάσεων μεταφόρτωσης βυτίων υγροποιημένου φυσικού στην εγκατάσταση της Ρεβυθούσας. Ο σταθμός φόρτωσης θα αποτελείται από μια θέση παροχής 100m3/hr. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται επίσης σύστημα μέτρησης της ποσότητας, με χρήση γεφυροπλάστιγγας επί της οποίας θα φορτώνονται τα βυτιοφόρα, σύνδεση του σταθμού φόρτωσης με το δίκτυο Πληροφορικής του ΔΕΣΦΑ για την έκδοση τιμολογίων και φορτωτικών εγγράφων, κυκλοφορικές ρυθμίσεις τόσο εντός της ιδιοκτησίας ΔΕΣΦΑ όσο και επί της διαδρομής πρόσβασης στη Ρεβυθούσα, προσαρμογή του υφιστάμενου πορθμείου στις απαιτήσεις μεταφοράς βυτιοφόρων υγροποιημένου φυσικού αερίου ή εφόσον απαιτηθεί, μίσθωση νέου.
Η διάρκεια του έργου ανέρχεται σε 18 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 22 Ιουλίου 2021. Αυτό σημαίνει, πως, σύμφωνα με πληροφορίες, αν δεν υπάρχουν καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια του έργου, η ολοκλήρωσή του αναμένεται στις αρχές του 2023.