Αντίστροφη μέτρηση για την νέα σχολική χρονιά και βήματα προωθεί η διοίκηση του Δήμου Μεγαρέων για την οδική ασφάλεια των μαθητών.
Έξυπνες διαβάσεις σε 7 σχολεία του Δήμου τοποθετούνται από τον Δήμο, σε συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ). Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός ασφαλέστερου περιβάλλοντος για τους μαθητές και η αύξηση της οδικής ασφάλειας γύρω από τα σχολικά συγκροτήματα.
Πού θα εγκατασταθούν οι έξυπνες διαβάσεις;
Το έργο προβλέπει την αναβάθμιση των διαβάσεων σε επτά σημεία του Δήμου, με τις τοποθεσίες να είναι οι εξής:
- 1ο Δημοτικό Σχολείο & 1ο Νηπιαγωγείο Μεγάρων
- 5ο Νηπιαγωγείο Μεγάρων
- 8ο Δημοτικό Σχολείο Μεγάρων
- 8ο Νηπιαγωγείο Μεγάρων
- 9ο Δημοτικό Σχολείο Μεγάρων
- 1ο & 3ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Περάμου
- 2ο Ενιαίο Λύκειο Μεγάρων
Ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Βασίλης Σάλτας, δήλωσε στην Ε: «Ετοιμαζόμαστε για την νέα σχολική χρονιά και καταβάλλουμε όλες μας τις δυνάμεις, ώστε στο μέτρο του εφικτού, να κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε για τα παιδιά μας.
Η εγκατάσταση των έξυπνων διαβάσεων εντάσσεται στο γενικότερο πλαίσιο των έργων που υλοποιούμε στα σχολεία του δήμου μας, με προτεραιότητα την ασφάλεια των μαθητών μας.
Το συγκεκριμένο έργο, σε συνεργασία με το ΤΕΕ, αξιοποιεί την τεχνολογία για να προσφέρει μια σύγχρονη και αποτελεσματική λύση, εξασφαλίζοντας ότι η προσέλευση και η αποχώρηση των παιδιών, των συνοδών τους και των εκπαιδευτικών από τα σχολεία θα γίνεται με τον μέγιστο δυνατό βαθμό ασφάλειας. Έχουμε σε εξέλιξη και σειρά παρεμβάσεων, ώστε κάθε σχολική χρονιά να είναι ακόμα καλύτερη».
Το καινοτόμο σύστημα περιλαμβάνει μια σειρά από τεχνολογικά προηγμένα στοιχεία:
Φωτιζόμενη διάβαση πεζών: Τοποθετούνται ειδικά φωτιστικά (brick lights) μέσα στην άσφαλτο, εκατέρωθεν της διάβασης, τα οποία την καθιστούν ορατή ακόμα και σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας (νύχτα, ομίχλη).
Έξυπνοι ιστοί: Εκατέρωθεν της διάβασης θα τοποθετηθούν δύο μεταλλικοί ιστοί. Ο ένας, ύψους 6 μέτρων, θα διαθέτει:
Φωτεινή πινακίδα για την προειδοποίηση των οδηγών.
Φωτοβολταϊκά στοιχεία και κουτί μπαταρίας για αυτόνομη λειτουργία.
Κουμπί αφής για τους πεζούς, που ενεργοποιεί το σύστημα.
Αισθητήρα (κάμερα) που θα καταγράφει κυκλοφοριακά δεδομένα.
Ο δεύτερος ιστός, ύψους 4 μέτρων, θα διαθέτει επίσης φωτεινή πινακίδα και κουμπί αφής.